Domů > Novinky > Obsah

Co dělat, když je kompresor chladiče šroubů poškozen?

Mar 06, 2020

Co dělat, když je kompresor chladicí jednotky poškozen?


Kompresor je hlavní součástí chladiče. Poškození kompresoru je vážná porucha a je třeba ji řešit včas, jinak chladič nebude fungovat.


Šroubový chladič se používá hlavně v chemickém průmyslu, inkoustovém tisku, velkém energetickém vybavení, míchací stanici, konzervaci potravin, centrální klimatizace a dalších průmyslových odvětvích. Podle různých metod odvádění tepla existují vzduchem chlazené šroubové chladiče a vodou chlazené šroubové chladiče. Kompresor s chlazeným šroubem je obvykle vybrán z Tchaj-wanu Hanbell nebo německého bitzerového kompresoru. Tento typ kompresoru používá ultra-efektivní technologii spirálového rotoru 5: 6, která je o 20-30% vyšší než běžný kompresor. I ten nejlepší produkt však nelze používat nepřetržitě, bude mít omezenou životnost a může způsobit selhání v důsledku nesprávného provozu. Co bychom tedy měli dělat, když je kompresor chladiče šroubů poškozen a dojde k problému? ?


Nejprve musíme analyzovat důvody vyhoření kompresoru: zda se jedná o problém s kvalitou regulace teploty, jako je stykač a zařízení proti přetížení v ovládací skříni; zda jde o změnu nastavené hodnoty nebo chybu nastavení; zda je napájecí napětí nestabilní; zda je operátor v normálním pořadí Provoz, atd. Je důležité potvrdit, jaký je konkrétní důvod, aby nedošlo k vyhoření po výměně nového kompresoru.


Pokud se zjistí, že je kompresor poškozen a zcela nepoužitelný, měli bychom nový kompresor vyměnit podle níže uvedených kroků.


1. Vyjměte sušící filtr a použijte dočasný odnímatelný trubkový nebo měděný trubkový spoj k zachycení zkratovací části


2. Vstříkněte čisticí prostředek do potrubí a vyčistěte cirkulační proud. Pokud je to nutné, vyměňte čisticí prostředek za více čištění.


3. Celý systém osušte. V této době použijte tlak dusíku 10 kg / cm2 k vysušení bez zbytkového čisticího prostředku.


4. Nainstalujte dobrý kompresor a sušící filtr a současně použijte tlak úniku dusíku 10 kg / cm2. Pokud neteče, může být zbývající dusík vypuštěn z vysokotlakého koncového úhlového ventilu do atmosféry.


5. Současně evakuujte z vysokého a nízkého tlaku na 1 000 mikrogramů a poté zkontrolujte veškerý zdroj napájení a elektronický řídicí systém


6. Přidejte tekuté chladivo, počkejte na 80% ~ 90% objemu chladiva, abyste mohli začít s testováním. (Poznámka: kompresor musí být zahříván po dobu 2 hodin)


7. Vyměňte chladicí olej kompresoru a sledujte použitý olej, když je kompresor v provozu.



Odeslat dotaz