Jak odstranit porucha ventilátoru chlazení vzduchem šroub?

Jak odstranit porucha ventilátoru chlazení vzduchem šroub?

Ventilátor je obvykle nainstalován na vrcholu vzduchem šroub chladiče a někteří uživatelé se rozhodnete ji nainstalovat na straně podle požadavků. Pro šroub chladiče, který používá ventilátor rozptýlit teplo říkáme jí vzduchem šroub chladiče. Jeho instalace prostředí nástroje musí být udržovány snadno otevřít a proudění vzduchu. Neovlivní to chladicí efekt chlazení vzduchem šroub.

Však Pokud to patří do kategorie elektromechanické zařízení, selhání některé jistě dochází během instalace nebo použití. Takže jaké jsou společné selhání fanoušky chlazení vzduchem šroub? Jak by měl vyloučit společnost?

Jedna, vzduchem chlazený hluk letadel šroub chladiče je příliš velká:

1, části ložiska nosit / výprodej je příliš velká: Pokud je nosí, by měla být nahrazena, rozdíl je příliš velký lze upravit přímo do příslušného umístění;

2, vysoká rychlost: lze zvýšit snížením rychlosti, pokud ne ještě vyřešen by měla nahradit ventilátor;

Za druhé vzduchem chlazené šroubové chladicí ventilátor motoru oteplení je příliš vysoká:

1, tok překračuje hodnotu jmenovité: V tomto okamžiku můžete zavřít ventil na malé.

2. došlo k potížím s motorem nebo napájení: najít příčinu motorové a elektrické napájení;

Zatřetí ventilátor chlazení vzduchem šroub nesoucí vzestup teploty je příliš vysoká:

1. maziva (fat) není dostatek nebo nekvalitní: Pokud nepřidáte dost mazacího oleje, společnost by měla vyplnit až do požadované části; Pokud je nekvalitní, měla by vyčistit ložisko a pak nahradit kvalifikovaný mazacího oleje (tuku);

2, hřídel ventilátoru a hřídel motoru jsou různé: by měla upravit soustředné;

3, poškození ložiska: V tuto chvíli by měla nahradit nová ložiska nebo přímo kontaktovat výrobce chladič nahradit;

Za čtvrté, vzduchem chlazený šroub chladič ventilátor odtoku je příliš malá:

1. Zkontrolujte, zda je obrácený směr otáčení oběžného kola. To lze vyřešit tím, že nahradí pozici dvou kabelů v motoru.

2, otevření ventilu není dost a pás je příliš volná a rychlost nestačí: může byly upraveny, aby otevřít ventil vhodný stupeň otevření, řemen nebo výměnu a zkontrolujte napětí a další opatření k testování ložisek;

3, vstupů a výstupů, trubkové zapojení: Zkontrolujte vstupní / zásuvky a odstraňte ucpání;

4. volné spojení mezi oběžného kola a hřídele může být eliminován přímé upevnění; je-li rozdíl mezi oběžným kolem a přívod vzduchu je příliš velký, by měla být přizpůsobena vhodné vůle.

Ventilátor chlazení vzduchem šroubu odpovídá chladicí věže, chlazení vodou chlazený chladič. Je-li chladicí efekt není dobrá, pak chladicí kapacita chlazení vzduchem šroub je naprosto nedostatečné, což přímo ovlivňuje poptávku po chlazené vody. Proto je nezbytné pravidelně kontrolovat, spravovat a udržovat chlazení vzduchem šroub, který může nejen snížit poruchovost chlazení vzduchem šroubu, ale také pomáhá prodloužit životnost chlazení vzduchem šroub.